Gli appassionati di moto sanno bene quanto possa essere ostile la stagione invernale per chi ama inforcare la propria due ruote e concedersi una gita fuori porta o un giro in città. Le precipitazioni rendono il fondo stradale scivoloso e insidioso mentre le basse temperature mettono a dura proba la resistenza dei motociclisti. Inoltre, esistono specifiche limitazioni normative alla circolazione di ciclomotori e motocicli durante i mesi più freddi dell'anno; in presenza di neve o ghiaccio sulla strada, infatti, i mezzi a due ruote non possono circolare su strada, così come durante le precipitazioni atmosferiche (pioggia o neve). 

Le basse temperature e il fondo bagnato - condizioni ricorrenti durante i mesi della stagione invernale - non implicano limitazioni alla possibilità di circolare su strada con moto o scooter. Allo stesso tempo, però, possono incidere negativamente sulle capacità prestazionali del veicolo, in special modo se gli pneumatici non hanno caratteristiche adatte all'uso invernale. 

Esistono, infatti, molti modelli di gomme per moto che possono definirisi adatte all'utilizzo invernale, benché non possano essere assimilate agli pneumatici invernali e da neve per auto e veicoli a quattro ruote. Esistono, quindi, gomme 'invernali' per moto oppure no? Cerchiamo, di seguito, di rispondere a questo interrogativo.

Differenze tra gomme 'invernali' e 'da neve'

Premessa: non tutti gli pneumatici invernali sono uguali. Ciò vale soprattutto per le coperture per auto e altri mezzi a quattro o più ruote. 

In sintesi, le gomme invernali reggono meglio lo stress termico dovuto al freddo e garantiscono buona tenuta di strada anche quando il fondo è ricoperto di neve o ghiaccio. Anche sul bagnato offrono ottimi riscontri in termini di aderenza e stabilità; di contro, per condizioni climatiche ed ambientali particolarmente severe (temperatura prossima allo 0° e forti nevicate), esistono gli pneumatici da neve, appositamente omologati a fronte del superamento di un ciclo di test regolamentato da una normativa comunitaria.

Pneumatici 'invernali' per moto

Le tecnologie che caratterizzano le gomme invernali e da neve per auto vengono, in parte, applicate anche allo sviluppo degli pneumatici per moto e scooter. Di conseguenza, l'offerta merceologica si è notevolmente ampliata, per rispondere in maniera più precisa alle esigenze dei consumatori; ad oggi, infatti, non è difficile reperire pneumatici con caratteristiche più o meno 'stagionali' anche per moto e scooter. Inoltre, la maggiore disponibilità di prodotti differenziati è ulteriormente ampliata dall'e-commerce di settore, dove operano rivenditori specializzati come  www.euroimportpneumatici.com.

In generale, quindi, le gomme 'invernali' per moto esistono e sono piuttosto diffuse in commercio. Hanno un battistrada leggermente più scolpito, solcato da intagli longitudinali che servono a deviare l'acqua verso l'esterno dello pneumatico e garantire buona aderenza quando la strada è bagnata. Inoltre, la mescola arricchita di silice garantisce una maggiore stabilità rispetto allo stress termico dovuto alle basse temperature. Pertanto, quelle che spesso vengono definite come 'gomme invernali' per moto sono, in realtà, soprattutto pneumatici da bagnato.

Di contro, non è corretto parlare di gomme 'da neve' per moto; come accennato, la normativa vigente non consente ai mezzi a due ruote di circolare in strada quando nevica o nel caso in cui la strada sia innevata o ghiacciata. Di conseguenza, non esistono pneumatici sviluppati per la marcia su neve, dal momento che appositi provvedimenti del Ministero dei Trasporti vientano questa eventualità.

Naturalmente, l'opportunità di uscire in strada con la moto quando le condizioni climatiche potrebbero rappresentare un rischio va valutata con buon senso e raziocinio. La pioggia e la brina sciolta, ad esempio, rappresentano un'insidia anche per i rider più esperti, anche se in sella a moto equipaggiate con gomme 'invernali' che possono garantire un adeguato livello di sicurezza solo in determinate circostanze.